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Más de 189 millones de pesos de deuda: el Va y Ven en números rojos según sus operadores
Las empresas concesionarias incorporadas al Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible Va y Ven, solicitaron atención inmediata del Gobierno de Yucatán y de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), ante un adeudo operativo superior a 189 millones de pesos, correspondiente a 45 días legales de pago por la prestación del servicio.
Dichas empresas son: Minis 2000, S.A. de C.V.; Minibuses del Mayab, S.A.P.I. de C.V.; Transportes Urbanos de la Península, S.A. de C.V.; Circuito Metropolitano, S.A. de C.V.; Mini Jardines de Mérida, S. de R.L. de C.V.; Transportes Especializados BAU, S.A. de C.V.; Movibus Mérida, S.A. de C.V.; Mobility Mérida, S.A.P.I. de C.V.; Minibuses del Poniente, S.A. de C.V.; Pioneros del Confort, S.A. de C.V.; y Líneas Urbe, S.A. de C.V.
En conjunto, estas empresas representan 487 unidades, equivalentes al 70% del sistema, por lo que advirtieron que la situación registrada con Circuito Metropolitano, S.A. de C.V. no debe analizarse como un hecho aislado, sino como una señal de alerta sobre la presión financiera que enfrenta el modelo de transporte público en su conjunto.una concesionaria bajo el esquema vigente, también se está cuestionando el modelo bajo el cual operamos todos.
Por eso, los señalamientos deben revisarse con documentación completa, criterios técnicos y respeto al debido proceso”, señalaron.
De acuerdo con el cálculo realizado con base en el esquema vigente de 270 kilómetros garantizados por unidad y un pago de 31 pesos por kilómetro, el adeudo proporcional para las empresas concesionarias con unidades en operación asciende a 189 millones 117 mil 488.55 pesos.
Precisaron que cualquier señalamiento público contra una empresa concesionaria debe revisarse con responsabilidad técnica, ya que el modelo de pago, programación, kilómetros garantizados, costos operativos y reglas de operación forman parte de un esquema aplicable al sistema y no únicamente a una empresa.
