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Marc Toda, un español en la élite de las carreras de subir rascacielos por las escaleras: "Sólo uso el ascensor para bajar"

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�Cuando explico lo que hago siempre me cae el mismo chiste. Me dicen: ‘T� sabes que hay ascensores, �no?’. Y lo s�, lo s�. Pero yo los uso solo para bajar�, cuenta Marc Toda, que acepta la guasa porque lo suyo tiene guasa. Es un corredor de rascacielos, un tower runner. Su afici�n consiste en viajar de pa�s en pa�s para subir a toda velocidad los edificios m�s altos a trav�s de sus escaleras de servicio.

�La Shangh�i Tower, tercera torre m�s alta del mundo? La ha conquistado. �El One Penn Plaza de Nueva York, que acompa�a al m�tico Madison Square Garden? Tambi�n. La Lotte World Tower de Se�l, la Torre de Kuala Lumpur… Edificios que exigen entre 1.000 y 3.400 escalones de ascenso. Da igual. Todos los ha trepado desde la base hasta la cima a un ritmo de v�rtigo. En el top 30 del ranking mundial de la especialidad -primer espa�ol de la lista- el pr�ximo s�bado ser� uno de los favoritos en la Subida Vertical al Gran Hotel Bali de Benidorm, la prueba con m�s solera del pa�s: ya cumple 20 ediciones.

�Por qu�?
No lo s�, la verdad [Se r�e]. Siempre hab�a jugado al baloncesto en el club de mi ciudad, Valls, y llegu� a Primera Catalana, pero luego me pas� a las carreras de asfalto y de monta�a. En 2006, un amigo particip� en la subida de la Torre de Collserola en Barcelona y me impact�. All� estaban los mejores del mundo del trail: Kilian Jornet, Agust� Roc… Me pareci� muy llamativo. En 2013 me fui a vivir por trabajo a Kuala Lumpur, disput� mi primera carrera y al volver a Espa�a empec� a seguir el circuito mundial.

De la Torre Eiffel a Asia

La historia de las carreras de rascacielos es confusa, pues existen precedentes muy dispersos. En 1905 ya hubo una en la Torre Eiffel -la organiz� la revista Les Sports y la gan� el ciclista Eug�ne Forestier- y una prueba en el Empire State en 1978 devolvi� la modalidad a los medios, aunque la aparici�n de un circuito mundial tuvo un motivo m�s pr�ctico. Con la proliferaci�n de edificios alt�simos en Europa y especialmente en Asia, los bomberos empezaron a competir entre ellos en sus instalaciones de servicio; eso deriv� en carreras oficiales y, finalmente, en un tour. Desde 2009 existe una gira reglada que pasa por Estados Unidos, Tailandia, M�xico, China, Polonia o Espa�a, con la prueba de Benidorm.

�Aqu� tenemos la carrera del Hotel Bali y alguna m�s, en Barcelona o Asturias, pero en general en Europa hay poca tradici�n. El tower running est� creciendo especialmente en Asia. All� tienen muchos rascacielos y la gente vive en ellos, lo que les facilita entrenar�, explica Toda, cuya situaci�n es diametralmente opuesta. Vive en una casa de dos plantas en Valls, cerca de Tarragona, con solo 15 escalones para subir o bajar. �Es muy dif�cil porque aqu� no tenemos edificios tan altos y los que podr�a utilizar, en Barcelona, no me dan permiso para hacerlo. Alg�n d�a s� he intentado entrenar en casa: estuve subiendo y bajando mis 15 escalones durante una hora, pero aquello no ten�a ning�n sentido�.

Por amor al arte

El tower running es ag�nico por definici�n. Los corredores salen en contrarreloj, uno cada medio minuto, y deben marcar su mejor tiempo. No hay t�cticas ni descansos: solo subir escalones al m�ximo durante 20, 25 o 30 minutos. Llega un momento en que el �cido l�ctico ya no permite que las piernas se muevan con fluidez y entonces entran en juego los brazos y la ayuda de las barandillas. Nadie llega arriba de una pieza. �Hay un momento en el que solo ves paredes y te mareas un poco. Siempre digo que me gustan m�s las carreras de monta�a por los ritmos y los paisajes, pero las carreras de rascacielos tienen algo distinto�, apunta Toda.

�Y dan para vivir?
No, no, qu� van. Si est�s entre los cinco o los diez primeros del ranking te pagan el viaje , el alojamiento y el dorsal y puede salirte a cuenta si te llevas el premio. Pero para el resto es un hobby. Yo soy entrenador personal y de clases dirigidas, y el tower running es mi manera de viajar, de conocer mundo. Es una excusa. Solo busco disfrutar de la experiencia y recorrer el m�ximo de lugares posible.


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