Un problema en los sistemas de señalización provoca retrasos en los AVE que entran y salen de Madrid

Otro d�a de agitaci�n para los viajeros del tren de alta velocidad: los trenes con origen, destino o parada en Madrid est�n registrando retrasos este mi�rcoles debido a una incidencia en los sistemas de se�alizaci�n, seg�n informaba Adif a las 8:06 en sus redes sociales.

Horas despu�s, el gestor aeroportuario y Renfe han atribuido el incidente a un corte de fibra �ptica que ha interrumpido a las comunicaciones de los centros de gesti�n del tr�fico ferroviario a las 8:00 horas. En concreto, en el Centro de Control de Tr�fico de Puerta de Atocha, que gestiona todos los corredores de alta velocidad con origen y destino en las dos estaciones de Madrid. Ello ha llevado a la movilizaci�n inmediata de los equipos t�cnicos de Adif para gestionar el fallo, pero los retrasos ya han marcado las primeras horas de la jornada… y prosiguen.

Se hacen eco de la situaci�n las redes sociales, que vuelven a recoger las quejas de los viajeros sobre los graves retrasos (algunos de cinco horas, como en el AVE previsto esta ma�ana entre Sevilla y Madrid), paradas continuadas en los trayectos, y estacionamientos de m�s de 50 minutos en Madrid.

Los retrasos se extienden a todas las operadoras, tal y como refleja la aplicaci�n m�vil de Adif, que registra demoras en los viajes previstos que lleguen, partan o pasen por cualquiera de las dos estaciones de la capital.

En redes sociales se ha pronunciado Renfe: la estatal aclaraba a sus clientes hacia las 9:18 horas que los trenes en Madrid “permanecen detenidos y est�n registrando retrasos significativos”, pero aseguraba que una vez Adif resolviese la aver�a, el servicio ferroviario ir�a retom�ndose. Horas despu�s ha anunciado que habilita cambios y anulaciones gratuitas para los trenes afectados hasta las 13 horas.

�Qu� dice Adif?

Una hora despu�s del incidente, en la web donde el gestor ferroviario informa del estado de la red, Adif ha aclarado que “se est�n recuperando de forma progresiva los sistemas de control y gesti�n de tr�fico y la circulaci�n ferroviaria hasta y desde Puerta de Atocha se va restableciendo”.

Y una hora m�s tarde (es decir, dos desde el primer aviso), ha incidido en el mismo mensaje: “Se restablece con normalidad el tr�fico de trenes en las l�neas de alta velocidad afectadas. Los trenes que se encontraban detenidos vuelven a circular si bien con retrasos significativos“.

En su actualizaci�n de las 11:00 horas, Adif ha comunicado que “desde las 9.50 se recupera totalmente la gesti�n del tr�fico ferroviario en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes y Chamart�n Clara Campoamor y se restablece con normalidad el tr�fico de trenes en las l�neas de alta velocidad afectadas […]. A lo largo de la jornada estos retrasos ir�n disminuyendo progresivamente”.

Y sobre las 13:00 horas, Adif y Renfe han informado en un comunicado que en torno a las 8:00 horas se ha producido el mencionado corte de fibra �ptica que ha afectado a las comunicaciones de los centros de gesti�n del tr�fico ferroviario, “causando una interrupci�n temporal de la circulaci�n en las estaciones de Madrid-Atocha y Madrid-Chamart�n”. Sus explicaciones se han producido despu�s de que el diario ABC haya atribuido la situaci�n al error de un operario, que cort� varios cables y provoc� la ca�da del sistema. Preguntado al respecto, Adif se remite a la informaci�n facilitada hasta ahora.