Trump amenaza a la OTAN y presiona a China por el estrecho de Ormuz mientras sus aliados Japón y Australia rechazan enviar buques de guerra

Por segunda vez en apenas tres d�as, Donald Trump apel� directamente a China para que ayude a Washington a desbloquear el estrecho de Ormuz, convertido en el epicentro de la crisis energ�tica global. “Creo que China tambi�n deber�a ayudar, ya que obtiene el 90% de su petr�leo del estrecho”, afirm� el domingo en una entrevista con Financial Times. En esta ocasi�n, el presidente estadounidense reflexion� sobre su pr�xima visita a China para finales de mes y su reuni�n con el l�der chino Xi Jinping, insinuando que podr�a posponerse.

Desde Pek�n, la respuesta ha llegado m�s por la v�a de los comentaristas cercanos a los medios estatales que por los canales oficiales. Analistas habituales de la prensa controlada por el Partido Comunista han interpretado el llamamiento de Trump como un intento de “enturbiar a�n m�s las aguas” en Oriente Pr�ximo, subrayando que el origen del bloqueo del estrecho se encuentra en la operaci�n militar estadounidense-israel� contra Ir�n.

Trump asegur� el domingo que su Administraci�n ya se ha puesto en contacto con siete pa�ses para pedir apoyo, aunque evit� revelar sus nombres. En un mensaje previo en redes sociales, el estadounidense hab�a mencionado a China, Francia, Jap�n, Corea del Sur y Reino Unido entre las naciones que, a su juicio, deber�an contribuir con buques de guerra para “mantener abierta y segura” la ruta estrat�gica por la que transita cerca de una quinta parte del petr�leo mundial. Desde Teher�n, el ministro de Exteriores iran�, Abbas Araghchi, respondi� que el estrecho de Ormuz “permanece abierto” para los barcos que no pertenezcan ni a Estados Unidos ni a Israel.

“Exijo que estos pa�ses intervengan y protejan su propio territorio, porque es su territorio”, dijo el domingo Trump a los periodistas a bordo del Air Force One durante un vuelo de Florida a Washington. “Es de donde obtienen su energ�a”.

De momento, la presi�n de la Casa Blanca no ha conseguido arrancar ning�n compromiso. Algunos de los principales aliados de Washington en el Pac�fico comenzaron este lunes a marcar distancias con la idea de sumarse a una misi�n naval para garantizar el tr�fico mar�timo en Ormuz. Australia fue el primero en pronunciarse. La ministra de Transportes, Catherine King, descart� el env�o de buques de guerra, aunque confirm� que Canberra contribuir� con aeronaves para apoyar las labores defensivas en Emiratos �rabes Unidos. “No enviaremos un barco al estrecho de Ormuz”, insisti�.

En Jap�n, la primera ministra, Sanae Takaichi, adopt� un tono similar ante el Parlamento. “No hemos tomado ninguna decisi�n sobre el env�o de buques de escolta”, se�al�. “Seguimos analizando qu� puede hacer Jap�n de forma independiente y qu� es posible dentro del marco legal”. El ministro de Defensa japon�s, Shinjiro Koizumi, fue m�s rotundo al afirmar que su pa�s no tiene planes de enviar barcos de guerra en estos momentos.

Takaichi viajar� esta semana a Washington y la guerra en Oriente Pr�ximo amenaza con eclipsar su reuni�n prevista el jueves con Trump. En principio, la cita estaba pensada para profundizar la cooperaci�n econ�mica y explorar proyectos conjuntos en la industria naval. Pero la presi�n de la Casa Blanca para que Tokio participe en una misi�n en Ormuz coloca a la l�der japonesa en una posici�n inc�moda.

Jap�n est� atrapado entre la petici�n directa de su principal aliado y las restricciones de su Constituci�n pacifista, que limita la participaci�n de las Fuerzas de Autodefensa en operaciones militares en el extranjero. La primera ministra ha dejado entrever, sin embargo, que Tokio podr�a implicarse en tareas menos sensibles desde el punto de vista legal. Takaichi se�al� que la Constituci�n no impedir�a colaborar en la retirada de minas alrededor del estrecho una vez finalice el conflicto.

Para Jap�n, la estabilidad de Ormuz no es una cuesti�n menor. El pa�s depende de Oriente Pr�ximo para alrededor del 95% de su suministro de petr�leo y cerca del 11% de sus importaciones de gas natural licuado. La mayor parte de ese flujo energ�tico atraviesa precisamente el estrecho. Ante la creciente incertidumbre, el Gobierno japon�s anunci� el lunes que empezar� a recurrir a sus reservas estrat�gicas de crudo para aliviar la preocupaci�n por el suministro. Es la primera vez que adopta esta medida desde la invasi�n a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022.

Corea del Sur, otra gran econom�a asi�tica muy dependiente del petr�leo de Oriente Pr�ximo, ha respondido con mayor ambig�edad. Funcionarios en Se�l se�alan que el Gobierno est� evaluando todas las opciones, aunque se�alan que por ahora Washington no ha presentado una solicitud formal para el despliegue de fuerzas militares.

Tambi�n desde Europa llegan se�ales de cautela. Seg�n varios medios brit�nicos, durante una conversaci�n telef�nica el fin de semana el primer ministro Keir Starmer comunic� a Trump que Reino Unido no est� dispuesto a enviar destructores de la Marina Real a la zona. En su lugar, Londres habr�a ofrecido desplegar drones detectores de minas, una contribuci�n muy distinta a la escolta naval que reclama Washington.

En la entrevista con el Financial Times, Trump endureci� adem�s su discurso hacia los aliados europeos. El presidente advirti� de que la OTAN se enfrenta a un futuro “muy malo” si sus miembros no acuden en ayuda de EEUU para garantizar la seguridad de la ruta energ�tica. Trump tambi�n asegur� que Washington mantiene contactos con Ir�n, aunque expres� dudas sobre la disposici�n real de Teher�n a iniciar “negociaciones serias” que conduzcan a poner fin al conflicto.