Madrid dejará circular a los coches sin etiqueta siempre que cumplan con la directiva de calidad del aire

El Ayuntamiento de Madrid va a permitir la circulaci�n de veh�culos con clasificaci�n ‘A’ (sin etiqueta ambiental) por la ciudad “mientras se cumpla con la directiva” europea de calidad del aire, como viene haciendo la capital los �ltimos cuatro a�os.

Con esta medida, aplicable a veh�culos empadronados en Madrid o que paguen el Impuesto de Veh�culos de Tracci�n Mec�nica (IVTM) en la ciudad, el Ayuntamiento ampl�a indefinidamente la moratoria aprobada por primera vez a finales de 2024, y luego prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2026, para demorar el veto a estos veh�culos.

En una nota, el Gobierno municipal explica que esta medida se recoge en una enmienda del PP que se incorporar� al texto definitivo de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, que previsiblemente ser� aprobada en el Pleno municipal de este mes.

Alega el Consistorio que “el porcentaje de afecci�n” de los veh�culos ‘A’ “es m�nimo”, dado que en febrero pasado se registraron en la ciudad 1.045.898 veh�culos �nicos al d�a, de los que apenas 11.309 (el 1,08 %) carec�an de etiqueta ambiental.

As� pues, se permitir� a los veh�culos ‘A’ circular por todo el t�rmino municipal y tambi�n estacionar en las zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) del barrio que les corresponda.

Este nuevo “per�odo transitorio de autorizaci�n temporal” quedar�a extinguido, seg�n el Ayuntamiento, “si se produjera el incumplimiento de los valores l�mite de di�xido de nitr�geno en cualquiera de las 24 estaciones de la red de calidad del aire madrile�a”.

En este sentido recuerdan que, desde 2022, Madrid ha cumplido sin falta con los l�mites establecidos por la normativa europea, y a�aden que enero y febrero de 2026 han registrado los niveles m�s bajos para estos meses “de toda la serie hist�rica”.