La senda-trampa de Santander: el Ministerio paralizó una reforma de 400.000 euros que descartaba las pasarelas

398.588 euros y cuatro meses de ejecuci�n. Las obras para �finalizar� la senda peatonal en la costa quebrada situada al norte de Santander solo requer�an de 400.000 euros y unos meses de trabajo. El detallado proyecto elaborado en agosto de 2016 por el ingeniero y t�cnico de Costas Jos� Antonio Osorio Manso permit�a concluir el recorrido peatonal en el que se encontraba la pasarela junto a la playa de El Bocal que el pasado martes 3 de marzo se hundi� cuando siete j�venes caminaban sobre ella. La alcaldesa de Santander Gema Igual se escud� ayer en que la responsabilidad del mantenimiento de esta obra inacabada correspond�a a la Direcci�n de Costas y se�al� a una agente de la Polic�a Local como responsable de no actuar ante el aviso del probable derrumbe del puentecito de madera que un vecino comunic� 28 horas antes del drama.

Las tres pasarelas situadas en el paseo costero entre el faro de Cabo Mayor y la Virgen del Mar en el norte de Santander han permanecido durante 10 a�os sin apenas mantenimiento por una desidia administrativa y competencial que puso solucionarse a partir del mes de agosto de 2016. El proyecto de la Direcci�n General de Costas y Sostenibilidad y la Demarcaci�n de Costas de Cantabria pretend�a solucionar el vac�o provocado por la decisi�n del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente de paralizar las obras del proyecto inicial de 2013. Durante dos a�os, la empresa Dragados (adjudicataria del primer proyecto por 978.608 euros cuando la licitaci�n era de 1.968.635) habilit� el camino instalando las tres pasarelas, dos miradores y un largo vallado. Protestas de vecinos y de colectivos ecologistas provocaron la paralizaci�n del proyecto inicial el 11 de mayo de 2015.

En las 255 p�ginas del plan para “finalizar” el paseo costero se se�ala expresamente que “el proyecto no contempla la construcci�n de pasarelas”. Unas infraestructuras que se utilizaron inicialmente para acercar a los viandantes hacia el mar y, presuntamente, para garantizar su seguridad. El proyecto deja en el aire la continuidad de las ya instaladas que, si se hubieran concluido las obras, ya habr�an dependido directamente del Ayuntamiento de Santander.

Desde esa fecha, no est� documentada ning�n mantenimiento ni reparaci�n de las tres pasarelas del recorrido, incluida la situada junto a la playa de El Bocal, la trampa mortal por la que se precipataron Luc�a San Mart�n (22 a�os), Xabier Bay�n (21 a�os), Celia Lage (19 a�os), Eunate Hervas (19 a�os), Lluna Vallejo (20 a�os), Elena Sirbu (19 a�os) y Ainara Fern�ndez (19 a�os). Solo Ainara sobrevivi� al impacto contra las rocas y la ca�da de m�s de 20 metros al agua del Cant�brico que penetra por las oquedades de este tramo de costa.

�El Ayuntamiento no ha puesto una tabla�, reconoci� ayer la alcaldesa Gema Igual, tres d�as despu�s de la cat�strofe y despu�s de haber participado en las labores de rescate, primero, y en la atenci�n de las familias de las v�ctimas durante el mi�rcoles y el jueves. �La cadena de respuesta no funcion� como deb�a�, sintetiz� la alcaldesa de Santander para asumir que el aviso de un vecino al 112 el mediod�a del pasado lunes no hab�a servido para nada. Seg�n Igual, la polic�a local que recibi� el aviso desde Emergencias no hizo nada. �No se desprende grave riesgo de colapso�, interpret� la agente en un escrito aportado a la alcaldesa. Un reconocimiento del error que se incluir� en el “expediente informativo y sancionador” abierta contra la agente de la Polic�a Local. Pero el relato de Igual sobre lo sucedido abre nuevos interrogantes sobre los procesos internos en la polic�a bajo su mando. La llamada desde el 112 a la Polic�a de Santander se produjo a las 12.14 horas del lunes porque Fernando Cabellos, un vecino del barrio El Monte, comunic� su sospecha de que la pasarela pod�a colapsar. La llamada no fue grabada por la Polic�a Local porque se canaliz� en un tel�fono m�vil y tampoco qued� registrada como “ficha” o incidencia porque la agente no evalu� el riesgo. Igual s� que reconoci� dos avisos similares en otras pasarelas del recorrido en julio de 2024 que fueron atendidas por la Polic�a Local con la presencia de patrullas en esta senda.

“No tendr�amos que haber llegado a que un vecino se diera cuenta del mal estado de la infraestructura”, se�al� Igual para dar paso a la documentaci�n con la que responsabiliz� al Gobierno de Espa�a de la falta de mantenimiento de la pasarela siniestrada. Y entre los datos advirti� de la importancia del proyecto de “finalizaci�n” de la obra presupuestado en apenas 400.000 euros. La alcaldesa de Santander no ocult�, adem�s, sus disputas con Costas cuando anunci� que va a elaborar un “mapa” de Santander pintado en azul y rojo para diferenciar los terrenos propios del Ayuntamiento respecto a los que son de titularidad de la administraci�n central. Seg�n el Ministerio para la Transici�n Ecol�gica dirigido por Sara Aagesen, las acusaciones de la alcaldesa Igual “no se corresponden con la realidad”. En una escuet�sima nota como �nica aclaraci�n, el Gobierno de Espa�a asegur� que esperar� a que “los hechos y los datos hablen por s� solos”.