Acosta se marcha de Tailandia como líder del Mundial

Pedro Acosta puede marcharse de Tailandia con la moral por las nubes. Tras apuntarse su primera victoria en MotoGP en la sprint race del s�bado, pele� por hacerse con un meritorio segundo puesto en la carrera del domingo que le permite acabar el estreno de la temporada como primer l�der del Mundial. Por delante, tuvo a un Marco Bezzecchi que se resarci� de su ca�da en la primera prueba dominando de principio al fin el Gran Premio para reforzar con el triunfo la velocidad que hab�a mostrado a lo largo de las �ltimas semanas.

Los hermanos M�rquez, mientras, no tuvieron el d�a. Marc, pese a llevar la �nica Ducati que pudo estar cerca de la cabeza, tuvo que abandonar tras un aparente llantazo que le hizo perder el neum�tico trasero y �lex, condenado a luchar lejos de la cabeza, se fue al suelo cuando quedaban apenas cuatro vueltas para el final.

�Estamos muy contentos con el trabajo que ha hecho el equipo. Recordando lo que nos costaba sacar puntos el a�o pasado, este doble podio es incre�ble�, recalc� Acosta al t�rmino de la prueba. �Las �ltimas cinco o seis vueltas fueron muy dif�ciles, pero, en cualquier caso, hemos empezado muy bien la temporada. Tenemos este podio y estos puntos y se trata de disfrutar el momento. Vamos a intentar mantener esta l�nea�, asever� un Ra�l Fern�ndez capaz de rodar segundo durante gran parte de la carrera, siempre por detr�s de un Marco Bezzecchi que lider� la prueba sin dar opci�n al resto de los competidores y se sac� as� la espinita de su ca�da en la sprint race. �Lo del s�bado fue un peque�o error con grand�simas consecuencias, as� que esta vez trat� de darle la vuelta. Busqu� firmar una buena salida y el equipo hizo un gran trabajo�, explic�.

Por primera vez en mucho tiempo, las Ducati se quedaron fuera no solo del podio, sino tambi�n de las primeras plazas. Aprilia reforz� su aparente actual dominio no solo con la victoria de Bezzecchi y el tercer puesto de Ra�l Fern�ndez, sino tambi�n con una cuarta posici�n conquistada por un Jorge Mart�n que sigue recuperando sensaciones tras un 2025 para olvidar y un Ai Ogura capaz de encaramarse hasta la quinta plaza. Justo detr�s del japon�s entr� Fabio di Giannantonio con la primera de las Ducati, aunque fuera con los colores del VR46 Racing Team, mientras que Pecco Bagnaia, quien parece estar a�n lejos de su mejor forma, vio c�mo Franco Morbidelli le adelantaba en la �ltima vuelta para condenarlo a acabar la carrera en el noveno puesto.

En cuanto a las Honda, su aparente camino de retorno de la mano de un Joan Mir capaz de rodar s�ptimo durante un buen rato qued� esta vez cercenado por un problema mec�nico que oblig� al piloto a maldecir su suerte y abandonar la prueba en sus �ltimos compases, mientras que las Yamaha, ahora mismo, parecen las peores m�quinas del paddock. Con la segunda de las oficiales, �lex Rins acab� decimoquinto, justo por detr�s de su compa�ero Fabio Quartararo, con Maverick Vi�ales cerrando la clasificaci�n de los espa�oles como decimosexto clasificado.

El campeonato, ahora, viajar� a Brasil, donde se celebrar� la segunda prueba del curso el pr�ximo 22 de marzo con tres espa�oles en los cuatro primeros puestos: Pedro Acosta, como l�der, Ra�l Fern�ndez, como tercero, y Jorge Mart�n, como cuarto clasificado. Marc M�rquez, que empez� el curso anterior mostrando de buenas a primeras una indiscutible prueba de c�mo se dispon�a a arrasar en su primer a�o en el equipo oficial de Ducati, mientras, lo har� desde la octava posici�n de la tabla. Ahondando, seguro, en dar varios pasos m�s en su recuperaci�n f�sica tras la lesi�n que le oblig� a cerrar el a�o pasado lejos de los circuitos. Pero, sobre todo, con el cuchillo entre los dientes.