Internacional
Mercedes intimida el día del estreno de McLaren en Montmeló
McLaren, bicampen del Mundial de Constructores, salt el mircoles al asfalto para el tercero de los cinco das de test privados que se celebran en Montmel. El vigente campen, Lando Norris, complet 62 vueltas al volante del MCL40 en una jornada donde George Russell y Andrea Kimi Antonelli volvieron a mostrar el podero de Mercedes, dominando la tabla de tiempos y acumulando ms de 90 vueltas cada uno.
Tras un martes lluvioso en el que slo participaron Red Bull y Ferrari, el clima ms benigno anim esta vez a seis participantes: Alpine, Audi, Haas, McLaren, Mercedes y Racing Bulls. Los problemas mostrados por Audi durante la primera jornada se reeditaron en el monoplaza de Nico Hulkenberg, que sufri un problema mecnico y slo pudo completar cinco vueltas. Tampoco la sesin matinal result especialmente productiva para Oliver Bearman, vctima de un contratiempo en su VF-26. Un revs para Haas, que el lunes s haba acumulado mucho kilometraje en el coche de Esteban Ocon.
El MCL40 de Norris, con una decoracin negra propia de los test, se hizo esperar dos horas, un periodo interrumpido por las citadas banderas rojas a para Audi y Haas. En todo caso, el britnico ofreci buenas sensaciones a los mandos del coche diseado por Rob Marshall.
Tandas largas
La lgica expectacin ante el debut de McLaren se atenu ante el dominio de Mercedes, capaz de enlazar varias tandas largas con Antonelli y lograr una ventaja significativa en la tabla de tiempos. Tras la pausa para el almuerzo, Russell par el crono en 1:17.580, seis dcimas ms rpido que el mejor tiempo del lunes establecido por Isack Hadjar (Red Bull).
El equipo dirigido por Laurent Mekies fue uno de los grandes ausentes del mircoles, slo uno da despus del accidente de Hadjar, que dej el RB22 con graves daos en su parte trasera.Tampoco hubo noticias de Ferrari, que ha optado tambin por completar su programa con las jornadas del jueves y el viernes.
Las miradas del jueves se centrarn en Aston Martin, que tras renunciar a los tres primeros das quiere poner sobre el asfalto su AMR26, el primer monoplaza diseado por Adrian Newey. Estos primeros pasos, como el resto de competidores, se centrarn en comprobar que todo funciona bien dentro del coche. Una vez comprobada la fiabilidad del motor ya habr tiempo para forzar en busca del rendimiento durante los test oficiales, que se realizarn en dos tandas (11-13 de febrero y 18-20 de febrero) en Bahrein.



