El mayor proyecto 'verde' de Moncloa, un macroplan de 10.000 millones y 85.000 empleos, sigue bloqueado seis años después

El 3 de noviembre de 2022, Pedro Snchez y la cpula de Maersk, la segunda mayor naviera del mundo, oficializaron un “protocolo de colaboracin” para construir dos centros de produccin de combustible renovable en las costas espaolas. El plan iba a movilizar 10.000 millones de euros y crear hasta 85.000 empleos. La idea era generar en el pas hasta dos millones de toneladas anuales de metanol verde para abastecer a la flota de la empresa danesa, responsable de ms del 14% del trfico mundial de contenedores. Despus de cuatro aos, nada de eso se ha materializado. La falta de demanda y la feroz competencia de Asia, donde la produccin de biocombustible es infinitamente ms barata, han frenado el proyecto.

Hubo reunin y apretn de manos en el Palacio de La Moncloa. Tambin un memorando de entendimiento (MoU), un acuerdo por escrito donde las partes dan carta de naturaleza a su intencin de cooperar. Aunque ese tipo de documento no tiene la fuerza legal de un contrato, fuentes gubernamentales repitieron la vspera —dos veces— en un encuentro con prensa que la probabilidad de ejecucin era “muy elevada... o no lo estaramos anunciando”.

Dijeron, adems, que los nmeros salan y que en pocos meses terminaran de pulir los ltimos flecos. Faltaban la ingeniera y los modelos financieros de detalle. El Gobierno plante, incluso, entrar como inversor y dio a entender que el plan contara con apoyo de fondos europeos. Las mismas fuentes sealaron a Galicia y Andaluca como las localizaciones ms favorecidas en las quinielas de la naviera. El primero de los dos hubs entrara en operacin en 2024 y la construccin de la segunda comenzara en 2027. Iba a ser la mayor inversin industrial de la historia de Espaa, al nivel de la fbrica de bateras y la electrificacin de la produccin nacional de Volkswagen.

Ante las preguntas de este medio, fuentes de Moncloa dicen no disponer de la informacin solicitada (empleos y volumen de inversin ejecutados hasta la fecha). Pero fuentes autonmicas son contundentes: “No hay nada”. Tambin en los crculos del sector energtico hace meses que se comenta la falta de avances de una alianza que, segn el Gobierno, iba a catapultar a Espaa a la “primera divisin” del combustible martimo.

“El proyecto va ms lento de lo inicialmente planteado, es un tema de evolucin de demanda y competencia de la produccin asitica”, admiten desde C2X, la filial en la que Maersk separ el negocio verde del grupo en 2023. A raz de esa reordenacin corporativa, los planes de produccin de biocombustibles del grupo suizo ya no buscan a alimentar nicamente la flota de Maersk, C2X aspira a una eventual comercializacin de su metanol tambin a terceros (qumicas, aviacin…). Por el momento, la produccin no llevar sello espaol, pues el apetito de estas industrias tampoco es suficiente para asegurar la viabilidad de los dos centros proyectados.

“No es un tema de falta de apoyo de las administraciones”, insisten desde la empresa, que califica de “ejemplar” los esfuerzos estatal, autonmico y local para “atraer inversiones de ese calibre”. La realidad internacional ha impactado en sus planes. En 2022, Europa sufra para contener la escalada rcord de los precios del gas y la electricidad. El desarrollo de energas verdes y alternativas, adems de un alegato medioambiental, era una cuestin de seguridad europea. Hoy, el contexto ha cambiado: la defensa y la competitividad industrial han ganado posiciones frente a la agenda verde. La UE ha perdido la unidad que hace unos aos le permiti mover la aguja de la agenda mundial a favor del medioambiente.

“Cuando se firm el acuerdo de colaboracin en Espaa se tenan unas previsiones de crecimiento de demanda de combustibles renovable derivadas de la regulacin europea e internacional”, explican desde C2X. Mientras que la regulacin europea se ha mantenido, la global no ha seguido la misma estela. “Tenamos previsto que la Organizacin Martima Internacional (OMI) aprobara una serie de normativas y, desafortunadamente para el desarrollo de esta industria, no ha sido el caso”. A ello, la empresa aade la irrupcin de la produccin asitica: “El balance de oferta y demanda no es el esperado cuando se firm el acuerdo”.