Cesan al director operativo de Rodalies y a un responsable de Adif por la crisis ferroviaria en Cataluña

Apenas unas horas despus de Renfe y Adif negasen en rueda de prensa este lunes que se haban exigido ceses por la crisis de Rodalies, tal y como lo exigan desde el Govern (y de forma paralela a sus declaraciones), se ha anunciado el cese de Josep Enric Garca Alemany, nombrado Director Operativo de Rodalies-Renfe el pasado marzo, y al Director General de Explotacin y Mantenimiento de ADIF. Este puesto que corresponde, tambin desde 2025, a Ral Mguez Bailo segn la web de Adif.

En concreto lo ha comunicado Jos Antonio Santano Clavero, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, en una entrevista al canal 24H este mismo lunes, despus que adelantase la noticia El Peridico.

Santano ha pedido a los presidentes de Renfe y Adif, con el conocimiento del ministro del departamento, scar Puente, que asuman responsabilidades: “Somos conscientes de la situacin, somos muy sensibles con el malestar de la ciudadana catalana y, por supuesto, tambin del Govern, y somos conscientes de que Renfe y Adif deben asumir una responsabilidad”, ha sealado en una entrevista del canal 24H que recoge Europa Press. Adems, ha presentado estas destituciones como un “punto de inflexin” en la operativa de Cercanas y en la percepcin del servicio.

Horas antes, Pedro Marco de la Pea, presidente de Adif, recalcaba en una comparecencia que Adif es una “parte activa en la toma de decisiones de la seguridad”. Pero dejaba claro que la tarea de arreglar la presente situacin no es fcil: la historia de Rodalies es “una compleja, muy antigua”, que “requiere un anlisis y una reflexin”. Por lo pronto, se compromete a mantener los equipos de inspeccin a los que lleg en el acuerdo de Renfe, Adif, y maquinistas.

A nivel de inversin, una queja muy reclamada desde el lado de los maquinistas pero tambin los usuarios, y el plan de inversin posterior a este episodio de crisis, expres Marco de la Pea que “ser todo lo ambicioso que pueda ser”. Con todo, creen que el acuerdo llegado entre los maquinistas, Adif y Renfe “es el principio del fin” de la presente crisis.