Accidente de tren en Córdoba y Barcelona, última hora, en directo | Siguen los trabajos por el descarrilamiento en Adamuz por cuarto día con muchas incógnitas por resolver

Los investigadores tratan de averiguar “si había algo en la vía o si era la propia vía que estaba empezando a romperse”, según ha señalado el ministro de Transportes, Óscar Puente, tras las últimas revelaciones, que apuntan a que, en este momento, lo que parece más probable es que pudiera haber una rotura de carril o de soldadura, según ha indicado el presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón.

La investigación también ha revelado la existencia de muescas en las ruedas de los vagones anteriores al que descarriló.

Los audios de las conversaciones del personal ferroviario desvelan que el conductor del Iryo no fue consciente del choque y que el centro de control de la estación de Atocha intentó contactar con el maquinista del Alvia, que posiblemente ya había fallecido. Ante su falta de respuesta, pudieron hablar con la interventora, que, en estado de ‘shock’, informó de que tenía “sangre en la cabeza”.

En Cataluña, el portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha atribuido a los maquinistas la falta de servicio en Rodalies este jueves debido a sus demandas para “incrementar” la seguridad.

“Ellos están pidiendo una serie de medidas de seguridad que entienden que no se están cumpliendo. Unas medidas de seguridad adicionales a las que ya presentó Adif, que consideran que no se están cumpliendo. Se están presentando a trabajar, pero por razones X no se está prestando el servicio”, ha dicho en una entrevista en Catalunya Ràdio.

A medio día, un tren de FEVE de la línea Cartagena – Los Nietos, en Murcia, chocó en Alumbres contra una grúa ajena a la infraestructura ferroviaria, según Adif, provocando varios heridos.

Hay varios heridos leves tras este choque en la línea del ferrocarril de vía estrecha murciano, confirman fuentes del Centro de Coordinación de Emergencias. El accidente afectó únicamente a un vagón con abundantes cristales rotos y todo apunta a que la grúa invadió el gálibo de la vía férrea.